《每日邮报》12月2日的报道中了解到：美国一官员接受采访时称，对伊朗的制裁已经缓解，欧洲汽车生产商对伊朗汽车市场前景十分看好，纷纷做好了重返伊朗市场的准备，但是美国汽车制造商仍被禁止在伊朗从事投资活动。

12月1日， 德黑兰举办了一场车展。奔驰、大众、雷诺、法国标致、起亚和丰田等公司均参加了该展会。车展组织者希望借此吸引国际投资，来开发人口总数达770万的伊朗市场。

法国标志雪铁龙公司目前正在就伊朗厂区回复生产展开激烈的谈判。据悉，雪铁龙汽车因之制裁缘故在2012年3月关闭其在伊朗的厂房。

尽管已经和伊朗就中止核计划签订临时协议，但是和之前所说的一样，美国并不考虑对伊朗开放业务。

该美国官员强调，即使制裁缓解之后，很多外国汽车制造商可以在伊朗开拓业务，但是美国对伊朗实施的大部分制裁仍旧有效，包括禁止许多美国公司向伊朗提供产品或劳务输出。所以现在美方仍不允许美国公司在伊朗做生意，包括汽车公司。

2011年伊朗汽车产量为160万辆，两年后减少了一半，只剩80万辆不到。造成伊朗汽车大规模减产的原因主要在于美国在2013年对伊朗汽车产业实施大力制裁。此外，欧美还禁止伊朗银行进行海外交易。

一位与大众斯柯达达成初步协议的汽车出口商说：“只要伊朗与西方就原子能计划达成最终协议，伊朗经济将会复苏。”此外，据报道韩国现代和菲亚特也在寻找契机与伊朗公司合作。但是一些厂家也指出，只要银行制裁不取消，市场难以恢复到初始水平。