俄罗斯汽车市场未来会逐步企稳，而后实现增长。中国汽车巨头正是对前景寄予厚望，才纷纷赴俄斥资建厂。

俄媒称，俄罗斯市场吸引中国众多汽车巨头前往淘金。继力帆、长城之后，华泰汽车日前也宣布有意在俄建厂，计划年产汽车10万辆。

据俄罗斯《导报》网站10月6日报道，华泰国际事业部负责人向国际文传电讯社介绍了项目规划。汽车园区占地100公顷，目前正在考虑的地块包括鞑靼斯坦共和国、卡拉恰伊-切尔克斯共和国、萨马拉州、斯维尔德洛夫斯克州等地的经济特区。

华泰汽车将于10月起在俄销售。华泰与卡拉恰伊-切尔克斯的德尔维斯公司（它也与其他中国车企有类似业务）合作，于8月开始在当地以散件组装形式生产整车产品。据悉，两辆中高端商务型宝利格SUV已在当月下线。消息人士透露，年底前将出产数百辆华泰汽车，明年的计划为3000辆。

俄中机电商会俄方理事长谢尔盖·萨纳科耶夫指出，如今，越来越多的中国企业对在俄建厂表示出浓厚兴趣，且各显神通。

力帆希望注资3亿美元，将在俄的汽车年产量提升至10万辆。今年前8个月，力帆在俄销量领先于其他中国品牌，达到13912辆。据悉，力帆很可能在利佩茨克州设厂，而莫斯科州、卡卢加州和图拉州也在其考虑之列。

长城汽车今年同期在俄销量为10695辆，它欲投资5亿美元，在图拉州兴建年产15万辆的工厂。在俄销量为11446辆的奇瑞汽车也决定投资打造年产3万辆的生产基地。

而同期销量仅为322辆的东风汽车，也有意与鞑靼斯坦经济特区内的阿拉布加汽车公司合作，自明年起力争组装8万辆汽车。

如今，俄罗斯轿车及商务车市场仍持续萎缩。今年前8个月的销量同比下滑了12.1%，为158万辆。但萨纳科耶夫认为，该市场未来会逐步企稳，而后实现增长。中国汽车巨头正是对前景寄予厚望，才纷纷赴俄斥资建厂。