最近，广东省佛山市的Zoe有点烦，他在网上发帖说道：“作为一名业务员，接单到单证都是自己做，做单证的过程中出现失误，老板说任何问题都要业务员承担！我不知道老板这样做是否合理。但在她说出这句话的时候，我很失望，没什么心思再给公司接业务，瞬间丧失工作动力，而且我开始失去再去上班的勇气，生怕上班一天，就要赔一天的钱，真是伤不起了……”

无独有偶，福建省石狮市服装贸易公司的业务员杨小姐也有这样的困恼。她告诉记者，自己有个新客户反映货出现了质量问题，要求索赔。但公司认为出现这个问题是业务员沟通失误，没有封样，要求她赔偿费用。后来，公司出面解决了这个事情，但结束半年后，她还没收到关于该笔订单的提成。

记者在采访中发现，诸多业务员都存在这样的疑惑“在接单过程中，外贸业务员到底需要承担哪些责任？哪些责任该由其所在公司承担？”

这个问题何解？为此，我们请教了多位业内人士。

故意和重大措施才需担责

“说实话，就我目前了解到的情况是：老板大多认为，业务员必须为在接单过程中出现的失误买单。其实从法律上来说，业务员是没有责任的。除非业务员故意或重大过失造成损失，应当照价赔偿。”北京某律师事务所负责人吴先生介绍到。

上述负责人表示，作为业务员，只有在故意和重大过失的情况下给公司造成的损失才需要承担赔偿责任。在上述案例中，企业老板极有可能才是这批货物的法律负责人及最后把关人，业务员并不存在责任。

为此，上述负责人特地举例说明，如果业务员代表公司和其他客户签订合同(合同上由业务员签字，盖的是公司公章)，业务员不需承担责任。

“公司是经营主体，合同盖公司章，由公司承担责任。业务员不是公司的负责人，只是受公司委托代签合同。如果业务员所签的合同没有违反合同原则、没有违背公司工作要求及签订条件，合同具有法律效力的话，那么，该合同所产生的纠纷均由公司承担违约责任，与业务员个人无关。”上述负责人告诉记者，“换言之，业务合同由公司来承担责任。”

不惧怕错误，才走得更远

虽然在一般情况下，业务员无需为业务合同承担责任。但外贸业务员在贸易过程中还是免不了“玩心跳”。不少外贸新人甚至会担心做外贸过程中的种种环节该如何避免失误；如果犯了错误，他们要承担什么责任。为此，资深业务员Kevin向我们传授了他从“外贸菜鸟”到“外贸老江湖”的心得，希望供外贸新人们借鉴。

“做外贸这一行，什么问题都有可能出现，只有犯过大大小小的错误之后才能真真正正成熟起来，这是我做外贸业务5年来的体会之一。事实上，我是一个极其粗心的人，做了外贸这一行之后，犯过很多错误，但我告诉自己，最重要的是犯过之后不允许自己再犯。”Kevin说。

“实际上，提单十分重要。业务员和货代确认提单的时候，一定要根据客户给的装船通知，一字不差地进行对照，关于货物信息也要和实际的相吻合。在开船之前必须确认准确无误，否则一旦在提单签出来之后有错误要改提单，要收取费用的。”他说。
 

如果有货需要商检，那么业务员提供给商检局的资料一定要和报关资料上显示的信息相一致；做任何单据都要保证单单一致，可以以发票为中心进行检查；跟货代订船期一定要早定，否则可能出现没有舱位的被动情况，特别是暴舱严重的高峰期一定要格外注意。如果货来不及赶上所预定的船期，一定要提前和货代声明，提早通知对方，否则会产生不必要的空仓费用。

“其实这些都是我犯过的错误，我现在也是在学习当中，不断积累。外贸是一个很容易出错的工作，不过熟能生巧，我从业一年后便不再犯这些低级的错误了。”Kevin说。

Kevin透露：“由于我是个马虎大王，以前经常犯大大小小的错误，但公司从来没让我担过什么责任（扣工资也从未发生）。我坚信，任何事情都有解决的方法，任何错误也都有弥补的方法，越早发现就越能弥补得更好。业务员千万不要惧怕自己的工作，惧怕

错误，在错误中成长才是最顽强的，才能做得更远。”