Kenguru将为行动不便者掀起一场出行风暴。

文 | Jason Ankeny

Stacy Zoern目前还不能重新定义轮椅。但她的电动汽车初创企业Kenguru承诺，他们将为数千万轮椅使用者掀起一场出行革命。

Kenguru推出的针对轮椅使用者设计的掀背门汽车内没有传统的座椅：司机需要从汽车后面打开车门，一个斜坡会自动滑出，方便轮椅进入车内，司机可以 坐在轮椅上驾驶。Kenguru还用摩托车式的车把代替了传统汽车的方向盘;一个基于手柄式操控设备目前正在开发中。这辆车约453公斤重，2.1米 长，1.5米宽，其设计理念是为了满足城市内驾驶的需要，最高速度为40~60公里，充满一次电可行驶96公里。

Kenguru总部位于德克萨斯州的Pflugerville，该公司联合创始人兼主席Zoern表示：“残疾人只占人口中的一小部分，但是他们有着巨大的需求。对于他们来说，上路去工作都是一个巨大的挑战。”

由于出生时就患有肌肉营养不良疾病脊髓性肌萎缩，Zoern的一生都是在轮椅当中度过的。19岁那年，她正在驾驶一辆道奇Grand Caravan，由于车辆突然失控，她和车中人受伤。车子撞上了减速带，爆了一个车胎，之后车头又撞上了路灯，最后报废。此后10年内Zoern再也没开 过车;在从德克萨斯州商学院毕业后，她只能在自己位于Austin公寓附近的范围内找合法的工作。她说：“生活在市中心的开销非常大，我的薪水基本都用在 生活费上了。”

最终，Zoern的烦恼促使她在网络上到处寻找新的通勤方式，于是她发现了一家来自匈牙利布达佩斯的公司Istvan Kissaroslaki。Kenguru(匈牙利语：袋鼠)本是其产品，他们从金融服务巨头莱曼兄弟那里获得了200万欧元的贷款，但是随着莱曼兄弟的 倒闭，Kissaroslaki也最终倒闭。2010年3月Zoern与Kissaroslaki取得了联系;5个月之后，她来到了德克萨斯州，并且最终 将公司的运营地点设在了Pflugerville。

2011年，Zoern辞去了她此前知识产权诉讼律师的工作，专心经营 Kenguru。她四处寻找资金，组建了管理团队，并与潜在制造商伙伴和工程伙伴见面。最终Kenguru从投资人那里获得了400万美元，并在1月宣 布，2014年晚些时候，其产品将进入量产阶段。Kenguru生产的机车预计售价为2.5万美元。此外，符合要求的买家还有可能获得来自联邦绿色能源的 补贴，以及车辆购置税方面的优惠，从而降低车辆购置成本。

Zoern说，如果匈牙利的Kissaroslaki公司能够按照他们原先 设 想的那样获得稳定的资金，她也许不会有机会成为一名创业者。如今她完全没想过重新回到律师的工作上。她表示：“创立一家公司是你最困难的事。但每一天我都 会收到我们的网站访客发来的电子邮件，他们在邮件中对我说：‘你们的产品将会改变我的生活。谢谢你们!’这些话照亮了我的创业之路。它时刻都在提醒我这么 辛苦是为什么。”

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