ICCP计划为出口商或制造商获得CoC证书提供了三种途径,CoC证书由SASO授权的SASO Country Office(SCO)或由PAI授权的PAI Country Office(PCO)办理签发。 ICCP计划为出口商或制造商获得CoC证书提供了三种途径,客户可根据自己产品的性质,符合标准的程度,以及出货的频繁程度选择最适宜的方式。CoC证书由SASO授权的SASO Country Office(SCO)或由PAI授权的PAI Country Office(PCO)办理签发。 途径 1:装船前达标验证 此方式最适于发货非常少的出口商或制造商。每次出货前需申请装船前的验货 ( PSI)以及装船前的测试(PST)。两者都合格了就可获得CoC证书。 途径 2:登记及装船前验货 此方式适于绝大数客户,它的优势在于每次的装船验货( PSI)虽然是必须的,但每批货无须再作装船前测试(PST)。客户通过提交达标申明,并提供符合进口国及相关国际或国内标准的测试报告,并申明产品已满足进口国的基本要求和国家差异,就可获得登记资格证书Statement for Registration (SfR)。 途径 3:形式认可证 这种方式既能节省每次出货前的验货费或测试费,简化重复的申请程序,又能保证交货时间,故为一部分出货较频繁或规模较大,注重质量及信誉的大公司所青睐。出口商或制造商的产品只有完全符合进出口国强制标准才能获得 Statement for Licence(SfL)证书。该证书有效期为一年,到期前需提交更新厂检报告及缴纳年费并经RLC审核后即可续期。获得SfL证书的产品不再需要每批货都作发货前验货(PSI),而减为一年为数极少的几次抽验(一般2-3次/年,根据产品状况而定)。 途径 1和2装船前的验货费用计算方式: 1、FOB在US $3,000以下免验货费 2、FOB在US $3,001-60,000 船检费用为: US $300 3、FOB在US $60,001-200,000 船检费用为: FOB的0.5% 4、FOB在US $200,001-1,000,000 船检费用为: US $1,000+(FOB-US $200,000)X0.4% 5、FOB在US $1,000,001以上 船检费用为: US $4,200+(FOB-US $1,000,000)X0.15% (责任编辑:最模板) |