比如，该分析中心会根据其它同行销售数据，为每个新款的定价提供依据；会根据销售、库存，以及供应商情况，指导每个品类的采购计划；也会分析每个SKU的采购成本、交付成本，盈利情况，对销售做出指导；并根据店铺访问情况，针对性推出营销计划，提高订单转化率。总之，商业分析中心为提高销售额和降低成本而存在着。

这样，在统一销售平台下，会有产品、供应商，以及订单三个数据中心，并通过商业分析中心指引选品、采购、刊登以及销售等作业平台的运营。这就是卖家的OMS。

OMS所做的一切，都为产生订单而生，那么订单产生后，如何交付呢？这个时候，就进入了复杂的仓库体系，我们称之为统一仓库平台，昵称：WMS。

为什么需要这样一个统一平台？

为了满足全球业务，可能需要几十个仓库来服务，比如中国大陆仓库、北美仓库、欧洲仓库、南美仓库和非洲仓库等，这些不可能都由卖家自建。所以合理的仓库布局思路如下：

卖家的国内自有仓，海外自有仓；（可选）

国内第三方仓储服务商（如网仓科技），海外第三方仓储服务商（如4PX，出口易等）；

国内平台仓，如京东仓；国外平台仓，如亚马逊FBA仓。

另外，若一个仓储服务商在某个国家，某个区域覆盖能力有限时，就整合多个仓储服务商的仓库资源来全面布局；若单个仓储服务商只擅长部分品类的交付，也可以集众多服务商的优势来互补；这样就可以实现多区域，多品类的无死角仓库协作配送体系。当大部分仓库都是来自于不同的服务商，使用着不同的系统进行管理，有着各自不同的作业模式时，卖家如何实现对这些仓库的无缝管理呢？

另外，我有100个店铺，如何为每个店铺分配库存，防止超卖和滞销？ 如何分仓？比如法国的订单下来了，是从德国仓发，还是波兰仓发？每个仓库之间的货如何调拨？这些问题困扰着卖家，甚至让卖家一度抑制销售规模，就因为担心订单无法交付或致店铺被封的风险。

那么如何破？子曰：还是专业化协同。

这个时候，就有一个第三方信息服务平台，来建立一个统一仓储平台（WMS），与所有的仓库服务商都确立了信息交互标准接口，如库存接口、产品接口、订单接口、费用接口、货物预报接口、仓库调拨接口、库内作业轨迹接口等。

这样，卖家只要将其统一销售平台（OMS）与统一仓储平台（WMS）对接，就可以管理各种不同的仓库。通过配置虚拟总仓，将所有的代发货仓库当作分仓来管理。

为了实现库存共享，需要建立电商平台和虚拟总仓的映射关系，在虚拟总仓中划分虚拟平台仓，并通过刊登作业，及时调整电商平台库存信息，避免超卖；并由虚拟总仓根据订单指令，管控各个分仓的订单作业和调拨，实现智能分仓，多仓联动。

这样，每天，几万甚至几十万的订单，就通过几十个不同的仓储服务商有条不紊地作业进行交付着。每个订单都经历一次智能分仓而达到目的仓，通过精细化的库内作业再交付至物流渠道商。

这样，订单就进入了交付的最后一环——物流。由于我们做的是全球生意，所以，订单交付的物流渠道也是全球各地的，它也许是顺丰、四通一达，也许是DHL、FEDEX、UPS，也许是皇家邮政、香港邮政、瑞士邮政，不管什么渠道，可以肯定的是，每个国家的本土派送渠道都千差万别。这个时候，每个仓库如何与这么多繁杂的派送渠道对接以提高效率？

一个叫做统一渠道平台的东东就横空出世了！它昵称XMS。

仓库服务商通过这个统一平台XMS，实现与全球各地千差万别的渠道快速对接。实现电子面单和自动换号，回传运单号至电商平台。同时实现统一仓储平台和物流渠道的自助对账。

这就是全球开店背景下，通过统一销售平台 OMS，统一仓储平台 WMS，统一渠道平台 XMS的信息协作，来实现准确高效的全球交付。

电商行业，有竞争，但更多的是协作。全球开店不难，全球交付不易。只有整个行业通力协作，一起实现“网天下订单，管全球仓配”，中国产品才能真正立足全球，畅销天下。