低调首富

随着比亚迪汽车销量的不断攀升以及比亚迪新能源车的逐渐上位，王传福和他的团队也得到了丰厚的回报—2009年9月28日，2009年度“胡润百富榜”发布，王传福以财富350亿元名列榜首。同年11月5日，“福布斯中国富豪榜”发布，王传福成为继2009年度“胡润百富榜”之后的“双料首富”。

王传福一向“口气不小”，但他同时又是个行事低调的人，他不穿名牌、不开名车，也很少接受记者采访。“王传福以前是一名技术工程师，他希望通过技术革新使这个社会变得更美好、更健康，财富只是随之而来的东西，并不是王传福追求的全部。”比亚迪新闻发言人王建钧这样表述王传福的财富观。

平时，王传福会工作到深夜11 点甚至后半夜，每周工作5－6天。近两年来，他一直保持着这样的“技术工人”状态。每天，他都和其他员工一起到位于公司地下一层的食堂吃饭，更多的时候，他会到车间和工人一起抓研发项目进度。“在中国，我这一代人都是先工作、后生活。”王传福说。

巴菲特的老搭档芒格毫不吝惜自己的赞美，他称王传福是“发明家爱迪生和经营鬼才杰克·韦尔奇的混合体”。而巴菲特则承诺要将比亚迪的电动车推荐给奥巴马。王传福应该获得这份期许。过去6年来，比亚迪已在电动车项目上至少投入了超过10亿元，即使2009年金融危机中，比亚迪仍逆势增加近2万名员工，招收了1000多名大学生。

“我们从不对技术感到害怕。别人有，我们敢做；别人没有，我们敢想。我们始终在做一道证明题，证明技术是可以改变生活、改变世界的。我们想用电池技术加汽车技术，打造出电动车技术，用电动车的技术实现人类绿色的梦想。”王传福说。

2008年，王传福和其他工程师一起住在公司拥有的住宅小区里，他唯一的嗜好是摆弄一辆梅赛德斯和一辆雷克萨斯，而且出于实用目的：他把车上的发动机拆开，看看它们是如何运转的。

在员工眼中，王传福是个彻头彻尾的“技术疯子”，虽然头顶“首富”的光环，但他仍然能待在实验室里。不过，这并不妨碍王传福成为比亚迪的“精神领袖”，在这个由他一手创建的商业王国里，到处都弥漫着浓烈的“王氏风格”，很多员工视其为楷模。这不仅是因为王传福身为老总仍然对每一个技术细节了如指掌，更重要的是，他正带领比亚迪成为一个“颠覆者”。

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